半岛体育-卡车渐火客车渐冷 上半年柴油机市场整体向好

卡车渐火客车渐冷 上半年柴油机市场整体向好 www.6300.net 2017-09-13中国工程机械信息网

2017年上半年国内车用柴油机市场成长一路飘红，1~6月累计销量达183.9万台，同比增加近三成；6月车用柴油机市场销量为27.7万台，同比增加23.75%，增幅较上月略有扩年夜。

整体来看，上半年工程机械市场需求呈现了爆发性增加，受国内重卡市场的火爆发卖情势鞭策，本年上半年国内重卡累计销量已达58.1万辆，同比增加71%。另外，轻卡市场也有不俗表示，上半年的销量累计增加9.7%。农机用策动机在调剂中稳中回调，客车策动机的市场需求量进一步下降。新能源车与船用策动机延续安稳增加。

中商财产研究院数据显示，上半年的车用柴油机市场中，排名靠前的企业比赛剧烈，广西玉柴以27.9万台的销量排在第一，累计涨幅达78.71%。排名前十的企业中，仅广西玉柴和淮柴控股1~6月累计销量跨越20万台。另外，在前十排名企业中，仅安徽全柴销量下滑，累计跌幅达1.26%。整体市场中，上半年销量排名前十的企业共发卖158.5万台，所占市场份额达86.2%。

赢家玉柴

本年，玉柴团体精心筹谋、系统组织，应对经营半年考和全年考，上半年经营答卷可圈可点：团体完成发卖收入超180亿元，同比增加约20%。玉柴团体成长显现稳中有进、稳中向好的态势，全年有望打出一场标致仗。

近几年，策动机行业市场一向低糜不振，但是，在国度“一带一路”等利好政策的驱动下，从客岁下半年到本年上半年的成长态势来看，企业效益、市场决定信念、经济活力不竭改良，显现好的暖色。

玉柴股分在延续变化立异释放的庞大能量鞭策下，成长势头强劲。本年上半年，玉柴股分系统发卖收入同比增加超20%，玉柴股分本部策动机销量同比增加17.97%。

海外市场连结延续增加。借力“一带一路”计谋，玉柴海外市场车用策动机进入量同比增加4.6%。此中客车出口优势进一步巩固，同比增加105%；船电动力海外市场单机销量同比增加跨越10%。

子公司表示凸起，事迹靓丽。结合动力本年上半年市场延续爆发增加，策动机销量同比增加跨越177%，并在7月15日下战书，实现了2017年第10000台策动机成功下线。玉柴动力公司上半年发卖收入同比增加28.30%，策动机销量同比增加8.82%。

玉柴旗下华原公司在保主机市场份额的根本上，鼎力拓展电厂、空压机、工程机械等板块，空气滤清器在玉柴主机厂配套发卖额、空压机在非玉柴主机厂的配套发卖额同比均年夜幅度增加；公司发卖收入同比增加16.66%。

本年上半年，玉柴团体在“重效益、保平安、保健康”思惟的指引和策动机板块的影响下，其他板块的子公司经营效益也纷纭向好，有用支持了团体财产的成长，团体“稳的款式加倍巩固，好的态势加倍较着。”玉柴马石油润滑油、玉柴物流、玉柴专汽、博耐特电器、玉柴油品等子公司，延续展开营销立异，拓宽发卖渠道，获得了杰出的事迹。玉柴马石油润滑油上半年润滑油销量同比增加1.44%，发卖收入同比增加1.18%。玉柴专汽发卖收入同比年夜幅度增加。下半年，团体将延续发力，巩固上半年的功效，同时进一步狠抓立异驱动，继续深化系统再造，晋升产物竞争力和市场据有率，实现提质增效，连结企业稳健成长的态势。

潍柴创汗青新高

潍柴动力近期也发布了2017年中报事迹，公司显示，上半年营业总收入723.13亿元，同比客岁增添69.90%，归属在上市公司股东的净利润26.5亿元，同比客岁增147.4%，扣非后归属在上市公司股东的净利润为25.4亿元，同比客岁增179.21%。

潍柴动力董事长兼首席履行官谭旭光近日在事迹会上暗示，估计本年策动机发卖收入跨越400亿元，下半年发卖和利润将好过上半年，因上半年将扣头纳入未计提，下半年纷歧定会付出。潍柴动力上半年产销30万台策动机，创汗青新高。

他又指出，重卡销量近两年不会太年夜波动，对整车整机营业有决定信念，估计自然气策动机本年销量6万~6.5万台。

潍柴动力最近几年结构新能源，谭旭光指出，将主攻固态锂电池，传统营业会在热效力上有冲破，将来但愿动态总成、智能物流和整车整机营业各占比收入和利润三分之一。

据潍柴动力的半年报提到，受治超新政实行、PPP项目推动、固定资产投资加快等多方利好身分影响，重卡市场苏醒态势较着，销量显现年夜幅增加，累计实现发卖58.37万辆，同比增加71.5%。受此影响，陈述期内本公司共发卖重卡用策动机17.85万台，同比增加100.8%，市场据有率达30.6%，较客岁同期晋升4.5个百分点，在行业内连结领先优势；公司控股子公司陕西重型汽车有限公司上半年共发卖重型卡车7.34万辆，同比增加94.7%，市场据有率达12.6%，位居国内重卡企业第四位，竞争能力进一步加强；公司控股子公司陕西法士特齿轮有限责任公司共发卖变速箱42.73万台，同比增加73.8%，此中，重卡用变速箱市场据有率达70.1%，继续连结行业领先地位。公司在陈述期内，受国度宏不雅政策影响，国内客车市场延续下滑，累计实现发卖22.04万辆，同比下滑14.0%。

全柴毛利率降落

全柴动力半年报中显示，多缸柴油机现实发卖16.76万台，同比降落3.59%；实现营业收入167712万元，比上年同期增加5.47%；实现净利润4725万元，比上年同期降落22.17%。

上半年，受整车和年夜功率策动机企业的财产链和产物线延长、非道路范畴周全进入“国三”时期、农业供给侧布局性鼎新的推动和同业企业产物促销优惠等影响，柴油机市场竞争剧烈。为应对复杂多变的市场竞争，公司加年夜了产物促销力度，致使公司产物毛利率降落。因为上半年原材料价钱上涨等影响，公司塑管财产呈现吃亏。

下半年，公司将经由过程手艺进级，积极开辟新产物，优化产物布局、晋升产物质量；另外一方面，推动精益出产，强化内部治理，下降经营本钱，晋升企业综合竞争能力，尽力完成年度经营方针。

锡柴受益在校车

本年以来，我国客车市场延续低迷，上半年行业销量同比客岁下降25%，但是在如许的年夜情势下，一汽解放锡柴却逆势而上，上半年配套客车销量同比增加90%，在校车、公交、团旅三年夜板块都实现了冲破，成为客车市场炙手可热的动力明星。

暑假时代，锡柴校车策动机迎来了发卖黄金期，销量呈井喷式增加，1~7月，同比增加170%。喜人的发卖事迹，得益在锡柴超前的市场结构和优良的产物表示。前期，客车人员经由过程年夜数据阐发，发现5~6米校车占全部校车市场50%以上份额，为此，锡柴精耕该细分市场，在客岁年末推出了采取DPF手艺线路的康威4DW校车专用国五策动机，凭仗“不烧尿素”的先天优势，一进入市场，就遭到主机厂和终端用户的青睐。此中，宇通客车在校车市场的据有率第一，在预感到6米以下轻型校车的广漠前景后，判断选择与锡柴强强联手，其最新研发的5.3米校车标配锡柴康威4DW策动机。该车型矫捷性强、经由过程性高、调头便利，可穿行在狭小路段，4月份一上市发卖就异常火爆，估计全年定单可半岛体育达3000台。除此之外，康威4DW国五校车专用策动机已在长安客车、江淮底盘、中通客车等主机厂5~6米校车上普遍匹配，成为这一细分市场的龙头产物，市场据有率跨越22%。

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