亚新体育-国四何时淘汰？交通部表示暂未要求 但卡友先别高兴太早

国四什么时候裁减？交通部暗示暂未要求 但卡友先别兴奋太早 www.6300.net 2020-11-06中国工程机械信息网

大师都知道，本年是打赢蓝天捍卫战决战之年，畴前期风风火火的国三禁行到裁减，到近期全国多地已最先限行国四并制止进入厂区运输，这无疑给很多卡友带来重要感，说不定哪天堂四裁减就要来了。日前，有网友在交通部留言扣问国四裁减相干事宜，交通部也做出了回应。

卡友扣问交通部国四什么时候裁减

官方答复：未要求

2020年10月20日，有网友在交通部提出问题“国四车甚么时辰裁减”的发问，原文以下：

国四甚么时辰裁减？

国三货车裁减国度有出台强迫裁减的文件吗？国四货车呢？为何良多处所的厂都限制国四车拉货了？有相干的法令划定吗？没有法令划定，动不动这里禁行那边不给拉货，是想怎样滴？不是法治国度吗依法处事儿吗？但愿给个答复，不要对付！

交通部官方答复：

您好，2018年12月底，经国务院赞成，生态情况部、财务部和我部等11个部分出台了关在印发《柴油货车污染治理攻坚战步履打算》的通知（环年夜气〔2018〕179号），明白要求各地要制订老旧柴油货车和燃气车裁减更新方针和实行打算，采纳经济抵偿、限制利用、增强监管法律等办法，增进加速裁减国三和以下排放尺度的柴油货车、采取淡薄燃烧手艺或“油改气”的老旧燃气车辆。我部与各部分协同共同，切实构成柴油货车污染治理工作协力，为打赢蓝天捍卫战供给加倍有力的支持。今朝并未要求裁减国四排放货车。

国四车主松一口吻尚早

全国多地限行国四

从交通部官方给出的答复来看，今朝并没有裁减国四车辆的打算，这也让国四车主们松了一口吻。

但值得留意的是，此刻全国多地已明白发布文件对国四车辆采纳限行办法，除此以外，还个体处所要求车辆需求较年夜的重点企业制止采纳国四车辆做运输。

相干政策以下：安徽亳州：国四车辆制止入城区河北衡水：严禁国四车辆进入四个绿色货运示范区河北廊坊：所有不及格的国4、国五中型和重型载货汽车等在主城区24小时禁行河北邢台：制止国四和以下货车进入主城区陕西西安：三环内禁行国四柴油货车山西太原：重点道路外地国四和亚新体育以下货车全天禁行河南郑州：四环内对国四和以下货车禁行......

从上面全国各地对国四车辆采纳的政策来看，固然今朝官方暗示暂未要求裁减国四车辆，但可以料想到裁减时候也不会太晚了。

除此以外，我们可以看到从国三到国四排放尺度的实行用了不到8年，而从国四到国五仅用了2年，国五到国六也不外2年时候，排放进级时候不竭缩短。而新的排放尺度的实行，也注定了低排放尺度车辆的裁减速度在加速。简单来讲，国三已周全裁减，国四也最先禁限行了，距离裁减还会远吗？

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