半岛体育-陈添明：从福岛核救援到投身消防 是荣誉更是责任

陈添明：从福岛核救济到投身消防 是声誉更是责任 www.6300.net 2017-06-27中国工程机械信息网

陈添明是三一重工研究院的一位老员工，2003年入司的他在担负消防设备项目总监之前一向与泵车打交道。谈到三一消防车研发的初志，他向笔者讲述了本身曾切身介入的、2011年日本那场环球注视的核泄露背后的救济故事——

救济现场

驰援福岛，长生难忘的救济步履

2011年3月，日本福岛第一核电站产生爆炸与泄露变乱，日本当局启动告急处置预案，鉴戒切尔诺贝利核泄露变乱的经验，在全球规模内征集长臂架泵车，预备在最后阶段用混凝土将核电站封死。三一重工第一时候响应，敏捷调配一台62米泵车至上海港，随时待命前去福岛。但期近将发车之际，日本的救济方案产生了转变——因日本的消防车都是不克不及曲折的直臂消防车，没法精准的向已被融塌的核电站塔顶吊水，现场急需一台可逾越障碍，能将水有用注到核反映堆塔顶上方的长臂架消防车。

三一装备

那时担负三一泵车所所长的陈添明和同事们临危受命，敏捷构成5人的应急团队赶往上海港，对捐赠福岛的62米泵车进行整改。“那时我们只有一个礼拜的时候，要按照日本提出的要求完成泵车的所有改良，同时还要对日本的操作人员进行培训，时候很是紧，大师都日以继夜的工作，不敢华侈一分一秒。”陈添明回忆起那时的场景，仍记忆犹新。

在臂架结尾加装摄像头

因为泵车是打混凝土的，而此次去往福岛的62米泵车是负责吊水的，在功课同时还要隔离核辐射，以避免对机械节制部门造成影响，是以对整车的密封性提出了更高的要求，陈添明他们起首要解决的就是这一问题；固然泵车自带遥控系统，但可操作规模只有200米，为了保障救济现场工作人员的平安，需要将遥控规模增添到2千米；为了能让操作人员更清晰的看到核电站内部的环境，还需要在臂架结尾加装摄像头。

救济现场

2011年3月31日—5月31日，三一消防车驰援福岛，延续为核电站灌水，运行状况杰出，没有呈现任何以障。因三一消防车是现场独一装有摄像头和辐射传感器的装备，所以常常舒展臂架对核电站进行探测，成为守望福岛核电站的“眼睛”。

陈添明

此刻回忆起本身那时介入的这件“年夜事”，陈添明的回覆很澹然：“那时只是完成公司交办的使命，没想到这辆泵车在后来的救济中会遭到如斯多的存眷，更没想到这台装备会成为三一消防车的雏形。”固然介入了这场环球注视的救济，但陈添明其实不得本身有甚么功绩，“我们只是对泵车做了一些手艺的改良，62米泵车可以或许在福岛核电站美满完成使命，首要得益在三一多年来在这个范畴的手艺堆集，是全部三一人的聪明结晶。”

几经挫折，特种装备问世

2011年，时任北京市委书记的刘淇在观察三一北京财产园时，听到了三一泵车驰援福岛救济的故事，同时还得知三一曾屡次打破超高层混凝土泵送的世界记载。“那段时候正好产生了央视新楼年夜火，刘淇同志得知了三一的泵送手艺后，建议北京市消防局结合三一研发超高层供水装备，用在超高层建筑的灭火救济。”

陈添明与三一年夜跨度抬高喷射消防车

2012年，三一研发出了这一特种灭火救济设备，并约请北京市消防局前来对项目进行验收。固然装备进行高层吊水没有问题，但却与当下的住建尺度存在必然冲突，因为当前的住房消防管道没法承受如斯高的压力，临时还不克不及与高层供水装备相匹配。“这个项目需要国度多个部分一路制订新尺度，今朝还不克不及年夜规模实行。”陈添明说，“固然遭受到了如许的挫折，但我们仍是没有抛却，依然在与各个部分积极沟通，争夺在未来能实现这个项目。”

虽然高层供水项目因“超前”而搁浅，但北京消防局的专家在来长沙进行项目验收时，无意中看到了三一泵车在实验场调试吊水的进程，他们感觉这一手艺完全可以用到消防上，由于长臂架可以逾越障碍，对指定点精准吊水，今朝行业内还没有如许的装备，值得测验考试。

颠末两年多的潜心研发，2015年三一年夜跨度抬高喷射消防车横空出生避世。对这款凝集了本身和团队成员无数血汗的装备，陈添明讲起来如数家珍：“这款产物最年夜的优势就是跨障碍，6节全折叠臂架如同6个关节的长臂机械手，可肆意调剂每节臂架的姿态，逾越围墙、树木、平房等各类障碍物；另外一个优势就是精准灭火，经由过程调剂臂架和水炮角度, 可以实现‘指哪打哪’、精准喷射。这款产物可以或许顺应复杂情况下的消防救济。”当记者问和这个“大师伙”是不是会因场地限制而不克不及自由阐扬时，陈添明自傲地说：“这个也是我们的研发重点，就拿48米高喷消防车来讲吧，其实它的最小支持占地宽度仅3.3米，只要车能开进去的处所，便可以快速支持支腿、睁开臂架进行消防救济。”别的，在福岛救济中采取的要害手艺——远距离遥控、摄像头监控都被移植到了三一消防车上，不但保障了救火员的人身平安，还可觉得现场批示人员和操作手供给灭火决议计划撑持，实现最有用灭火。

一次实战，改变研发思惟

说起在研发三一年夜跨度高喷消防车时碰到的最年夜坚苦时，陈添明的回覆让人很是打动，他说：“责任的转变要求我必需转换研发思惟，也给我带来了庞大的压力。”因为之前一向从事的是泵车研发工作，产物的要求跟消防车完全纷歧样。泵车臂架的矫捷动作是由较为复杂的报酬操作来实现的，即使是操作呈现掉误，也就是重来一遍罢了，最多致使工作效力遭到影响。最最先研发消防车的时辰，陈添明感觉只要做好操作手的培训便可以了，操作手熟习流程，操作天然就简单了。但这个固有的不雅念在他不雅看了2015年6月北京年夜红门木材厂年夜火消防实战的现场视频后，被完全打破了。“那时因为掉火建筑外围的树木和车辆等障碍物反对，其他消防装备没法进行有用灭火，三一高喷消防车是独一伸入火场内部近距离灭火的装备。我们的装备对某个区域降温、灭火后，救火员再沿着这个区域向前推动，进行内部灭火，就像兵戈时为冲锋兵士进行火力保护的开道前锋队。”当陈添明看到救火员用生命在与年夜火奋斗时，震动和压力随之而来，假如这个时辰三一消防车呈现操作缓慢乃至操作掉误，将造成没法挽回的后果。人的生命只有一次，所以必需将三一消防车的操作掉误节制在“0”！三一消防车不但要灭火，还要包管平安、矫捷、简单。

现场救济

从那今后，陈添明和他的团队花了年夜量时候对三一消防车操作的简单性和零过失性进行研究。颠末布局的改良，他们晋升了臂架的矫捷性、并扩年夜了工作规模，用全主动的机械化来替换之前的人工操作；应用两套节制系统，一套呈现故障，另外一套能顶上，一套在工作中呈现异常，另外一套能为其纠错；成立毛病操作数据库，只要呈现数据库中的毛病操作，庇护系统将主动辨认，把误操作抹杀在摇篮里。改良后的三一消防车不但能实现一键操作，还避免了操作掉误环境的产生。

陈添明：从福岛核救济到投身消防 是声誉更是责任

“我们此刻的标的目的是特种消防装备的研发，不但要进一步扩大年夜跨度消防车的功能，还要研发长臂主攻等更多类型的产物，作为消防设备项目标一员，我们承当的不只是企业的责任，更主要的是社会的责任，我会尽最年夜的尽力去扛起它。”采访的最后，陈添明如是说半岛体育。

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